Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов




НазваниеПриказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов
страница8/20
Дата10.11.2012
Размер4.8 Mb.
ТипДокументы
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   20

УСЛОВИЯ ОПЛАТЫ ТРУДА


РАБОТНИКОВ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА


1. Установить тарифные ставки и должностные оклады работников производственных

объединений, управлений, предприятий и организаций автомобильного транспорта согласно

таблицам 1 и 2 настоящего Приложения.


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


2. Тарифные ставки водителей повышаются:


на грузовых автомобилях за время работы в технологическом процессе на открытых горных

работах и вскрышных работах, добыче руды, нерудных материалов, сырья, флюсов и закладочных

материалов для основного производства металлургической, химической промышленности и

промышленности строительных материалов, на вывозке древесины на лесозаготовках, на перевозке

сажи, гипсового камня, взрывчатых и радиоактивных веществ - до 12 процентов (на аналогичных

работах в угольной и сланцевой промышленности - до 15 процентов), а на отдельных разрезах и

карьерах - до 24 процентов. Перечни работ, относящихся к технологическим перевозкам, а также

отдельных разрезов и карьеров с особыми условиями труда утверждаются соответствующими

министерствами и ведомствами СССР по согласованию с Госкомтрудом СССР и ВЦСПС;


на автомобилях за время работы на подземных работах - до 50 процентов;


на грузовых автомобилях, занятых на международных перевозках, - до 20 процентов;


на автомобилях с прицепами (для водителей - повременщиков) - до 20 процентов.


3. Тарифные ставки водителей автомобилей, автобусов, мотоциклов, мотороллеров, а также

кондукторов автобусов, работающих в городах Москве и Ленинграде (кроме водителей, работающих

на международных перевозках), повышаются на 10 процентов.


4. Водителям грузовых и легковых автомобилей, автобусов выплачивается ежемесячная

надбавка за классность в следующих размерах: водителям 2-го класса - 10 процентов и водителям 1-го

класса - 25 процентов установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.


5. Руководители объединений, предприятий и организаций по согласованию с профсоюзными

комитетами могут устанавливать работникам, занятым на перевозках и других работах по

обслуживанию населения, для которых, с их согласия, вводится рабочий день с разделением смены

на части (с перерывом в работе свыше двух часов), доплату за отработанное время в эти дни в

размере до 30 процентов тарифной ставки (оклада) или сдельного заработка. Время внутрисменного

перерыва в рабочее время не включается.


6. В случаях, когда грузовые автомобили следуют без груза, водителям, обеспечившим перевозку

грузов в попутном направлении, оформленную через организации автотранспорта общего

пользования, оплата за эту перевозку производится по сдельным расценкам, увеличенным до 25

процентов, а водителям, для которых установлена повременная оплата труда, производится доплата к

повременному заработку в размере, определяемом соответственно выполненному объему работ,

исходя из сдельных расценок, повышенных до 25 процентов.


7. Водителям - повременщикам, занятым централизованной доставкой своим ходом грузовых

автомобилей с заводов - поставщиков и авторемонтных предприятий, при загрузке их грузами (в том

числе автомобилями), перевозимыми в попутном направлении, производится доплата в размере до

25 процентов тарифной ставки за время, затраченное на доставку грузов к месту назначения.


8. Руководители объединений, предприятий и организаций по согласованию с профсоюзными

комитетами могут вводить ненормированный рабочий день с доплатой до 25 процентов месячной

тарифной ставки за отработанное время для водителей легковых автомобилей (кроме автомобилей -

такси), криминалистических лабораторий, автомобилей скорой медицинской помощи, а также

автомобилей экспедиций и изыскательских партий в период их работы в полевых условиях.


Водителям автомобилей с ненормированным рабочим днем доплата за работу в ночное время

производится на общих основаниях.


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


9. Водителям автобусов при выполнении обязанностей кондуктора производится доплата в

размере до 5 процентов общей суммы сданной выручки, а при введении бескассовой талонной

оплаты за проезд - до 3 процентов общей суммы выручки от реализации абонементных книжек,

талонов и проездных билетов по автотранспортному предприятию.


10. Должностные оклады руководителей, специалистов и служащих автотранспортных цехов

предприятий, учреждений и организаций устанавливаются на одну группу ниже, чем предусмотрено

для автотранспортных предприятий, но не ниже V группы.


В автотранспортных цехах с подвижным составом от 50 до 100 единиц (автомобилей,

тракторов, дорожных и других машин) должностной оклад начальника устанавливается в размере 200

- 240 рублей в месяц.


11. Должностные оклады работникам колонн, осуществляющим руководство работой

автотранспорта непосредственно в разрезах и карьерах угольной (сланцевой), металлургической,

химической промышленности и промышленности стройматериалов, повышаются до 12 процентов.


12. Порядок определения тарифных ставок водителей автомобилей, единые нормы времени на

перевозку грузов автомобильным транспортом и сдельные расценки для оплаты труда водителей

устанавливаются Госкомтрудом СССР совместно с ВЦСПС.


Таблица 1 Приложения N 3


к Приказу Минавтотранса РСФСР


от 26 ноября 1986 г. N 131


Утверждены


Постановлением ЦК КПСС,


Совета Министров СССР и ВЦСПС


от 17 сентября 1986 г. N 1115


(таблица 1 приложения N 21)


ЧАСОВЫЕ ТАРИФНЫЕ СТАВКИ


ДЛЯ РАБОЧИХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ


АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА ПРИ СЕМИЧАСОВОМ


РАБОЧЕМ ДНЕ


1. Водители грузовых автомобилей


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


                                                      (в копейках)


-----------------T------------T-------------------T--------------¬


¦ Грузоподъемность ¦   I группа  ¦      II группа     ¦   III группа  ¦


¦   автомобилей   +------------+-------------------+--------------+


¦   (в тоннах)    ¦ бортовые ав- ¦ специализированные ¦ автомобили по ¦


¦                 ¦ томобили и  ¦ и специальные авто- ¦ перевозке це- ¦


¦                 ¦ автомобили - ¦ мобили: самосвалы, ¦ мента ядохими- ¦


¦                 ¦ фургоны об- ¦ цистерны, фургоны, ¦ катов, трупов, ¦


¦                 ¦ щего назна- ¦ рефрижераторы, кон- ¦ безводного ам- ¦


¦                 ¦ чения       ¦ тейнеровозы, пожар- ¦ миака, аммиач- ¦


¦                 ¦             ¦ ные, технической   ¦ ной воды, гни- ¦


¦                 ¦             ¦ помощи, снегоочис- ¦ ющего мусора, ¦


¦                 ¦             ¦ тительные, поливоч- ¦ ассенизацион- ¦


¦                 ¦             ¦ но - моечные, под- ¦ ных грузов    ¦


¦                 ¦             ¦ метально - убороч- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ ные, автокраны, ав- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ топогрузчики и дру- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ гие; седельные тя- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ гачи с полуприцепа- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ ми и балластные тя- ¦               ¦


¦                 ¦             ¦ гачи с прицепами   ¦               ¦


+----------------+------------+-------------------+--------------+


¦ До 0,5          ¦      -      ¦          63        ¦        65     ¦


¦ Свыше 0,5 до 1,5 ¦      63     ¦          65        ¦        68     ¦


¦ Свыше 1,5 до 3  ¦      65     ¦          66        ¦        72     ¦


¦ Свыше 3 до 5    ¦      68     ¦          72        ¦        75     ¦


¦ Свыше 5 до 7    ¦      72     ¦          75        ¦        79     ¦


¦ Свыше 7 до 10   ¦      75     ¦          79        ¦        85     ¦


¦ Свыше 10 до 20  ¦      79     ¦          85        ¦        94     ¦


¦ Свыше 20 до 40  ¦      85     ¦          94        ¦       104     ¦


¦ Свыше 40 до 60  ¦      94     ¦         104        ¦        -      ¦


¦ Свыше 60 до 100 ¦      -      ¦         115        ¦        -      ¦


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


¦ Свыше 100 до 140 ¦      -      ¦         131        ¦        -      ¦


¦ Свыше 140       ¦      -      ¦         150        ¦        -      ¦


L----------------+------------+-------------------+---------------


Примечание. Часовые тарифные ставки для водителей автомобилей - самосвалов БелАЗ-548,

автомобилей - рефрижераторов при перевозке скоропортящихся грузов, а также автокранов

устанавливаются на пункт выше по грузоподъемности.


2. Водители легковых автомобилей (в том числе специальных)


------------T----------------T-----------------------------------¬


¦    Класс   ¦   Рабочий объем ¦       Часовые тарифные ставки      ¦


¦ автомобиля ¦    двигателя    +-------T---------------------------+


¦            ¦    (в литрах)   ¦ общие ¦ при работе на легковых так- ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ си в столицах союзных рес- ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ публик и в городах с чис-  ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ ленностью населения 500    ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ тыс. человек и более, на   ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ санитарных автомобилях     ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ (кроме скорой медицинской  ¦


¦            ¦                 ¦        ¦ помощи)                    ¦


+-----------+----------------+-------+---------------------------+


¦ Особо малый ¦                 ¦        ¦                            ¦


¦ и малый    ¦      до 1,8     ¦    63  ¦             68             ¦


¦            ¦                 ¦        ¦                            ¦


¦ Средний    ¦ свыше 1,8 до 3,5 ¦    65  ¦             72             ¦


¦            ¦                 ¦        ¦                            ¦


¦ Большой    ¦     свыше 3,5   ¦    68  ¦             75             ¦


L-----------+----------------+-------+----------------------------


3. Водители автомобилей скорой медицинской помощи и оперативных автомобилей со

специальным звуковым сигналом (типа "Сирена")


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


--------------------------------------T----------------T---------¬


¦           Класс автомобиля           ¦ Рабочий объем  ¦ Часовые ¦


¦                                      ¦    двигателя    ¦ тарифные ¦


¦                                      ¦    (в литрах)   ¦ ставки  ¦


+-------------------------------------+----------------+---------+


¦ Особо малый и малый                  ¦     до 1,8      ¦     72   ¦


¦                                      ¦                 ¦          ¦


¦ Средний (а также автобусы специальные ¦ свыше 1,8 до 3,5 ¦     75   ¦


¦ и скорой медицинской помощи)         ¦                 ¦          ¦


¦                                      ¦                 ¦          ¦


¦ Большой (а также автобусы специальные ¦    свыше 3,5    ¦     79   ¦


¦ и скорой медицинской помощи)         ¦                 ¦          ¦


L-------------------------------------+----------------+----------


4. Водители автобусов (в том числе специальных)


---------T-------------------T-----------------------------------¬


¦ Класс  ¦     Габаритная     ¦       Часовые тарифные ставки      ¦


¦ автобуса ¦   длина автобусов  +-------T---------------------------+


¦         ¦     (в метрах)     ¦ общие ¦ при работе на городских и  ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ экскурсионных маршрутах в  ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ столицах союзных республик ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ и в других городах с чис-  ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ ленностью населения 500    ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ тыс. человек и более, на   ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ санитарных автобусах (кроме ¦


¦         ¦                    ¦        ¦ скорой медицинской помощи) ¦


+--------+-------------------+-------+---------------------------+


¦ Особо   ¦                    ¦        ¦                            ¦


¦ малый   ¦ до 5               ¦    66  ¦             72             ¦


¦         ¦                    ¦        ¦                            ¦


¦ Малый   ¦ а) свыше 5 до 6,5  ¦    69  ¦             77             ¦


Не является официальной версией, бесплатно предоставляется членам Ассоциации лесопользователей Приладожья, Поморья и Прионежья – www.alppp.ru. Постоянно действующий третейский суд.


¦         ¦ б) свыше 6,5 до 7,5 ¦    77  ¦             85             ¦


¦         ¦                    ¦        ¦                            ¦


¦ Средний ¦ свыше 7,5 до 9,5   ¦    85  ¦             94             ¦


¦         ¦                    ¦        ¦                            ¦


¦ Большой ¦ а) свыше 9,5 до 11 ¦    94  ¦            104             ¦


¦         ¦ б) свыше 11 до 12  ¦    99  ¦            109             ¦


¦         ¦ в) свыше 12 до 15  ¦   104  ¦            115             ¦


¦         ¦ г) свыше 15 до 18  ¦   109  ¦            121             ¦


¦         ¦ д) свыше 18        ¦   115  ¦            127             ¦


L--------+-------------------+-------+----------------------------


    5. Водители мотоциклов, мотороллеров и мотонартов     58


    6. Кондукторы и проводники автобусов:


       1 класса                                           57


       2 класса                                           53


Таблица 2 Приложения N 3


к Приказу Минавтотранса РСФСР


от 26 ноября 1986 г. N 131


Утверждены


Постановлением ЦК КПСС,


Совета Министров СССР и ВЦСПС


от 17 сентября 1986 г. N 1115


(таблица 2 приложения N 21)

1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   20

Похожие:

Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconПриказ от 20 августа 1990 г. N 579 об утверждении положения о порядке установления доплат за неблагоприятные условия труда и перечня работ, на которых устанавливаются доплаты
Госкомтруда СССР и Секретариата вцспс от 15 мая 1990 г. N 193/7-69 "О совершенствовании организации заработной платы и введении новых...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconЗарегистрировано в Национальном реестре правовых актов
Об утверждении инструкции о порядке определения тарифных ставок и должностных окладов работников коммерческих организаций и индивидуальных...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconО повышении тарифных ставок (окладов) единой тарифной сетки по оплате труда работников государственных учреждений города Москвы
Действенных мер по улучшению материального положения и усилению стимулирующей роли заработной платы работников государственных учреждений...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconРешение нанимателя перейти на новые условия оплаты труда, т е. без применения етс, может быть принято в любом виде (приказ, распоряжение, положение и др.)
...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconИсследование состояния организации оплаты труда
Ввп, соотношение заработной платы и прожиточного минимума, размер ввп на рубль заработной платы и т д. И если за последние десять...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconАнализ фонда заработной платы и средней заработной платы
Цели, задачи, источники и методы анализа фонда заработной платы и средней заработной платы 9
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconЗакон Томской области от 14 ноября 2012 г. N 211-оз
Увеличить (проиндексировать) с 01 ноября 2012 года размеры окладов (должностных окладов), установленных работникам областных государственных...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconПостановление Правительства Москвы от 19 июля 2005 г. N 523-пп
О повышении тарифных ставок (окладов) Единой тарифной сетки по оплате труда работников государственных учреждений города Москвы
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconПостановление от 30 декабря 2011 г. N 333 Об утверждении стандартизированных тарифных ставок платы за технологическое присоединение к электрическим сетям филиала
Постановлением Правительства Республики Карелия от 1 ноября 2010 года n 232-п "Об утверждении Положения о Государственном комитете...
Приказ от 26 ноября 1986 г. N 131 о совершенствовании организации заработной платы и введении новых тарифных ставок и должностных окладов iconШпоры таким образом, в фонд заработной платы входят
Фонд оплаты труда состоит из фонда заработной платы и дополнительных социальных выплат работникам
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница