Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы




НазваниеПрограмма: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы
страница6/10
Дата21.03.2013
Размер1.71 Mb.
ТипПрограмма
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

По направлению «Концептуальные проекты морской техники»:

Разработаны варианты архитектуры верхнего строения и формы нижнего корпуса (основания) морской вертолетной платформы (МВП), проведены исследования физических моделей МВП в аэродинамической трубе.

Подготовлены исходные технические требования для разработки концептуального проекта и выполнены вариантные проработки самоподъемной плавучей буровой установки.

Разработана концепция мобильной ледостойкой буровой установки (МЛБУ) и исследованы сферы возможного применения на перспективных участках мелководного шельфа.

Разработан концептуальный проект газовоза для перевозки нефтяного газа полурефрижераторного типа грузовместимостью 10 000- 12 000 м3. Проведено технико-экономическое обоснование судна-газовоза для перевозки сжиженного нефтяного газа полурефрижераторного типа грузовместимостью 10000-12000м³.

Разработан, а также согласован с РМРС и другими надзорными органами РФ концептуальный проект газовоза грузовместимостью около 75 - 80 тыс. м3. Завершена разработка концептуального проекта газовоза грузовместимостью около 140 - 155 тыс. м3.

Разработана технология и варианты транспортировки природного газа с помощью судов-газовозов CNG. Произведен сбор и анализ информации по районам эксплуатации газотранспортного комплекса (гидрологической, гидрографической, метеорологической, ледовой и др.) Разработаны предложения на создание концептуального проекта судна-газовоза CNG.

Проведены выбор главных размерений, основных технических средств, компоновка предварительного общего расположения, определение основных характеристик, предварительная оценка стоимости строительства перспективного мелкосидящего танкера усиленного ледового класса. Разработан проект технического задания на технический проект танкера.

Разработан типоразмерный ряд мореходных вездеходов. Изготовлены и испытаны модели мореходных вездеходов на воде.

Разработаны исходные технические требования для подготовки технического предложения специализированного судна с ферментативной технологией переработки улова. Создан опытный образец технологического оборудования для производства белкового сырья. Проработаны основные технические характеристики специализированного судна с ферментативной технологией переработки улова.

Разработан концептуальный проект малого рыболовного траулера. Разработаны принципиальные технологии строительства большого морозильного рыболовного траулера и среднего рыболовного траулера с учетом производственных возможностей конкретных верфей. Проведен технико-экономический анализ функционирования больших и средних морозильных траулеров.

Разработаны концептуальные проекты зверобойно–рыболовного судна, большого тунцеловного сейнера и тех-ническое предложение для проектирования кальмаро–рыболовного морозильного судна. Проведен технико-экономический анализ функционирования зверобойно–рыболовного судна, большого тунцеловного сейнера и кальмаро–рыболовного морозильного судна. Разработана принципиальная технология постройки зверобойно–рыболовного судна.

Проведено проектирование, изготовление и испытания в опытовом бассейне модели подводного аппарата с оптимальной геометрией наружного корпуса, оборудованной РВД на различных скоростях буксировки (в т.ч. и на стопе).

Разработаны и обоснованы номенклатуры перспективных научно-исследовательских судов (НИС) с учетом возможной межпроектной унификации; разработаны информационные модели использования каждого НИС в конкретных условиях при выполнении работ, соответствующих его назначению. Сформированы исходные требования для проектирования. Разработаны основные проектные решения. Проведены экспериментально-аналитические исследования в обоснование основных проектных решений, включая модельные испытания.

Исследованы возможности технических решений в обеспечение создания многофункциональной подводной станции (МПС). Подготовлено ТЗ на разработку эскизного проекта МПС.


По направлению «Производственные технологии строительства и ремонта морской техники»:

Разработано РКД центрирующих устройств, автоматизированного оборудования для гибки труб большого диаметра, комплекта судовой мебели. Изготовлен роботизированный комплекс сборки и сварки панелей. Изготовлены центрирующие устройства, автоматизированное оборудование для гибки труб большого диаметра. Разработаны организационно-технические проекты производства парогенераторов, камер очистки и окраски, специализированных производств гальванических покрытий, типовых технических проектов комплекса блок-модулей судовых обитаемых помещений.

Разработаны варианты объемно - планировочных решений и организационно- технологических схем докового комплекса. Разработана принципиальная схема энергоснабжения комплекса. Разработана методика имитационного моделирования. Разработаны предпроектные предложения по созданию доковых комплексов в различных регионах России.

Разработана принципиальная технология формирования емкостей (системы хранения груза) для транспортирования газа и систем обеспечения. Проведено обоснование организационно-технологических мероприятий для строительства газовозов на отечественных судостроительных предприятиях, в том числе новых судостроительных комплексах.

Разработан проект стендово-испытательного комплекса. Разработаны предложения по созданию отраслевой пароиспытательной станции и расходных стендов. Разработаны предложения по оснащению специализированного арматурного конструкторского - технологического бюро современными аппаратными и программными средствами выполнения проектных работ.

Разработаны автоматизированные и роботизированные технологии обработки деталей корпусов судов и средств освоения шельфа перспективных проектов. Разработана руководящая конструкторская документация на комплекс автоматизированного и роботизированного оборудования для обработки листового и профильного металлопроката всех перспективных судостроительных марок сталей, алюминиевых и титановых сплавов.


По направлению «Технологии создания морского радиоэлектронного оборудования и систем управления»:

Изготовлен опытный образец универсального измерителя скорости, проведены предварительные испытания.

Разработана единая технология обеспечения прецизионной навигации на основе оптимального комплексирования мультиантенных навигационных систем ГНСС, микромеханических инерциальных датчиков и систем, учета высокоточных поправок по фазе несущей и пространственно-временной модели переотражений спутниковых сигналов.

Разработана рабочая конструкторская документация интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации. Разработана конструкторская, технологическая и программная документация для изготовления опытных образцов интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации и ее составных частей. Разработана эксплуатационная документация интегрированной автоматизированной навигационной системы в базовой комплектации и ее составных частей.

Разработан комплект рабочей конструкторской документации базового варианта системы автоматического управления движением и позиционированием морских судов (САУД МС) различного назначения в соотвествии с перечнем (комплектностью) документации АМИЕ. Изготовлен опытный образец базового варианта системы управления движением морских судов (САУД МС). Разработаны программное обеспечение и эксплуатационная документация навигационного измерительного комплекса и САУД МС.

Разработан технический проект автоматизированной системы управления движением рыболовного судна (АСУ ДРС), бортовой навигационной информационной системы, рыбопоисковых средств. Разработано программное обеспечение и проведена автономная отладка программного обеспечения. Разработан и изготовлен макетный образец ситуационного дисплея АСУ ДРС.

Разработаны математические трехмерные модели поведения системы "судно - технические средства – глубоководное оборудование», в т.ч. разработка алгоритмов программного обеспечения. Разработаны и обоснованы технические предложения по информационной поддержке судоводителя в части координированного управления маневрированием судов при проведении поисковых и глубоководных подводно-технических работ.

Разработаны материалы технического проекта базовой системы координированного управления движением и динамическим позиционированием полупогружных буровых установок, содержащие анализ возможных технических решений по построению систем координированного управления движением и динамическим позиционированием.

Разработан эскизный проект базовой информационно-интегрированной распределительной системы (ИИРС) оборудования навигации, управления движением, связи и автоматизации технических средств морских транспортных судов различного назначения, в том числе арктического плавания.

Изготовлен опытный образец аппаратуры приборного ряда автоматизированной системы управления движением судов. Проведены предварительные испытания опытного образца приборного ряда аппаратуры автоматизированной системы управления движением судов.

Создана программа по реализации принципов Е- навигации, основанная на комплексном использовании цифровых информационных технологий в судовой аппаратуре и береговых комплексах. Проведена апробация технологических решений в рамках программы по реализации принципов Е-навигации, основанной на комплексном использовании цифровых информационных технологий в судовой аппаратуре и береговых комплексах.

Разработан технический проект базовой технологии комплексной автоматизации судна «река-море» плавания. Изготовлены и испытаны действующие макеты составных частей системы.

Разработана рабочая конструкторская документация на опытный образец судового регистратора данных рейса. Разработан проект ТЗ на создание судовых регистраторов данных рейса (РДР) для морских и речных судов. Изготовлен опытный образец РДР.

Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца интегрированной внутресудовой громкоговорящей связи, видеонаблюдения и трансляции на базе информационных технологий нового поколения.

Разработаны правила обеспечения электромагнитной совместимости при проектировании и строительстве судов. Разработаны технологии обеспечения электромагнитной совместимости и типовые помехозащищенные кабельные линии.

Разработана рабочая конструкторская документация интегрированной мостиковой системы. Изготовлен опытный образец интегрированной мостиковой системы (ИМС). Разработан и создан комплексный стенд для проведения испытаний ИМС. Проведена приемка опытного образца ИМС.

Разработаны эскизно-технический проект и рабочая конструкторская документация на стационарную систему мониторинга состояния подводных трубопроводов газоконденсатных месторождений.

Изготовлены макетные образцы гидроакустической системы и адаптированной к ней регулируемой энергосиловой установки. Проведены лабораторно-стендовые и бассейновые испытания, в т.ч. макетного образца адаптированной регулируемой энергосиловой установки для сверхмалого подводного аппарата.

Разработана рабочая конструкторская документация. Изготовлен и проведены предварительные испытания опытного образца малогабаритного базового многофункционального инерциально-гидроакустического навигационного комплекса с автономным подводным носителем.

Проведено рабочее проектирование портативного водолазного звуковизора для обеспечения проведения водолазных работ в условиях недостаточной оптической видимости.

Разработаны чертежи для изготовления экспериментального (действующего макетного) образца измерительно-информационного комплекса обеспечения работы водолаза. Разработана документация технического проекта. Разработана программа испытаний образца измерительно-информационного комплекса обеспечения работы водолаза.

Изготовлен и испытан опытный образец гидролокатора секторного обзора для скоростных водоизмещающих транспортных и пассажирских судов, в том числе ледового плавания.

Разработан эскизный проект малогабаритных навигационно-управляющих и гидроакустических средств нового поколения.

Разработана технология контроля шумовой обстановки в районе расположения морских нефтегазовых комплексов.

Разработана рабочая документация и составные части всепогодного сверхширокополосного радиолокационного комплекса (СРЛК), разработано функциональное программное обеспечение СРЛК и инструкция по его использованию.

Разработана технология комплексного мониторинга окружающей среды для обеспечения безопасности морской деятельности объектов на основе информации от компонентов многоканальной радиоэлектронной системы (МРЭС). Разработан технический проект базовой многоканальной интегрированной радиоэлектронной системы мониторинга подводной, надводной и воздушной обстановки для обеспечения безопасности объектов морской деятельности.

Разработана техническая документация для изготовления опытного образца судовой и бортовой аппаратуры, изготовлены испытательные стенды. Изготовлены и испытаны отдельные приборы судовой и бортовой аппаратуры системы управления БПЛА для мониторинга морской и наземной поверхности. Разработано Технико-экономическое обоснование разработки.

Разработаны технические предложения и проект ТЗ по созданию радиолокационной техники для высокоточной оценки ледовой обстановки в районах морской добычи и транспортировки нефтегазовых ресурсов.

Определено структурно-функциональное построение и проведены расчеты береговой навигационной радиолокационной станции.


По направлению «Технологии судового машиностроения, судовых энергетических установок и систем»:

Разработан техно-рабочий проект опытного образца модуля гибридной ЭУ и документации на стенды для его испытания. Изготовлены узлы отдельного оборудования и систем опытного образца, а также стендов для испытаний опытного образца. Изготовлен и налажен стенд для испытаний опытного образца гибридной энергетической установки. Изготовлен и испытан опытный образец основного оборудования гибридной энергетической установки.

Проведено эскизно-техническое проектирование и разработка технологической документации, предназначенной для изготовления и испытания оборудования опытного образца блока судовой гибридной электроэнергетической установки. Изготовлен и проведен монтаж оборудования опытного образца блока гибридной электроэнергетической установки (ГЭЭУ). Разработана программа испытаний опытного образца блока ГЭЭУ. Разработано техническое предложение по тяговым электродвигателям, используемым в составе судовой ГЭЭУ.

Разработан рабочий проект опытного образца автономного контейнерного модуля теплоэнергетической установки мощностью 0,5-1,0 МВт. Разработаны методика и программа испытаний опытного образца.

Разработаны технические предложения по созданию систем электродвижения. Разработаны физические модели прототипов систем электродвижения, включающих гребные электродвигатели, распределительные щиты, трансформаторы, системы управления и защиты, измерительно- управляющие комплексы в составе физических моделей. Разработаны технические предложения по созданию систем электродвижения. Проведен анализ и выбор типов и характеристик микропроцессорных контролеров для реализации алгоритмов управления, систем и устройств защиты от коротких замыкании и других аварий, измерительных преобразователей величин, определяющих состояние систем, методов и средств диагностики, прогнозирования, а также средств отображения информации о состоянии систем электродвижения.

Разработан технический проект системы электродвижения для движительной рулевой колонки мощностью 3,5 МВт на винте, включая выполнение расчетов, подтверждающих обеспечение электромагнитной совместимости электрооборудования системы электродвижения движительной рулевой колонки с судовой питающей сетью. Доработана РКД на аппаратнотехнический комплекс и доработана программная реализация системы управления, защиты и контроля параметров СЭД-3500, включая моделирование, отладку комплекса алгоритмов и программ для форми-рования координирующего воздействия на исполнительный элемент - гребной электропривод.

Разработана рабочая конструкторская документация и изготовлены модели элементов системы очистки и системы обогрева. Разработана рабочая конструкторская документация опытного образца системы очистки воздуха. Проработана возможность электрообогрева систем дренирования от сепарированных примесей. Разработана технологическая документация для изготовления опытного образца и его элементов. Подготовлены образцы фильтрующих материалов, а также приборов и оборудования, необходимых для проведения исследований создаваемых систем очистки воздуха.

Изготовлен газотурбинный двигатель. Разработан и защищен технический проект на газотурбинный агрегат для судна - газовоза на базе морского (судового) газотурбинного двигателя мощностью 8 МВ.

Разработана конструкторская документация для изготовления экспериментального образца генератора ионизированного воздуха (ГИВ). Изготовлен и испытан экспериментальный образец ГИВ в составе судового газотурбинного двигателя мощностью 8 Мвт. Проведена корректировка документации по результатам испытания.

Проведен анализ и разработка предложений и дополнений по технико-эксплуатационным характеристикам и типоразмерным рядам судовых дизелей. Разработаны предложения технического, экономического и организационного характера, направленные на совершенствование судовых дизелей.

Разработан технический проект двух унифицированных морских (судовых) двухкаскадных двухтопливных (газ-дизельное топливо) газотурбинных двигателей с ресурсом до 100 тыс. часов мощностью 16 и 25 МВт.

Разработаны технические проекты и выполнено технико-экономическое обоснование разработки судового статического преобразователя электроэнергии (ССПЭ) и источника питания светодиодного осветительного устройства (ИПСДУ).

Разработан технический проект серии статических преобразователей частоты для судовых электроприводов на современной элементной базе с микропроцессорной системой управления, включая разработку алгоритмов управления статическими преобразователями, разработку программного обеспечения, выполнение расчетов по электромагнитной совместимости.

Разработано техническое предложение на создание 3-х автономных необитаемых подводных аппаратов (АНПА) с принципиально новыми электросиловыми установками.

Выполнено технико-экономическое обоснование разработки серии электрораспределительных устройств (ЭРУ). Разработана программа испытаний опытных образцов.

Проведены испытания опытной партии упрочненных образцов гребных винтов из алюминиево-никелевых и марганцево-алюминиевых бронз с зонами сварки. Разработана технология упрочнения зон сварки в грибных винтах из бронз.

Разработаны технологии проектирования винтов регулируемого шага, включая комплекс программ, модернизацию экспериментальных средств для испытаний моделей движителей и корпусов судов, проведение систематических экспериментов в обеспечение выполнения гидродинамических расчетов и расчетов прочности лопастей, элементов ступицы и механизма изменения шага с целью создания модельного ряда лопастей и конструкций ВРШ, обеспечивающих улучшенные пропульсивные и кавитационные характеристики и пониженную нагрузку на механизм поворота и ступицу ВРШ.

Проведены экспериментальные исследования прочности образцов лопастей. Разработана уточненная методика оценки прочности лопастей гребных винтов нового поколения со сложной геометрией.

Разработан технический проект по созданию новых перспективных технологий и судовых технических средств поиска биоресурсов, в том числе научно-технический комплекс, судовая интегрированная исследовательская система, гидроакустический комплекс для контроля за миграцией ценных пород рыб на основе гидролокатора бокового обзора, гидролокатор кругового обзора для научно-исследовательских судов, выполняющих учетные тралово-акустические съемки по оценке запасов водных биоресурсов.

Разработана конструкторская документация (КД) технического проекта участка переработки биоресурсов. Разработаны технические средства рентгенодефектоскопии для контроля закаточных швов и содержимого консервных банок для разных типов тары. Разработана эскизная КД на технические средства очистки промышленных вод от биологических загрязнений, изготовление макетных образцов.

Разработана конструкторская документация рабочего проекта холодильно-технологического комплекса.

Разработана конструкторская документация на камеру низкотемпературную.

Проведены исследования, разработано технико-экономическое обоснование по созданию холодильно-технологических комплексов, разработаны технические задания по созданию холодильного оборудования для обеспечения технологических операций переработки и хранения рыбы и других морепродуктов.

Разработаны технические образцы нового судового оборудования (ПАПТ и микрореактора) переработки серебрянки, анчоуса, кильки, ботрокарины. Разработаны технические проекты образцов нового судового оборудования, установок переработки серебрянки, анчоуса, кильки, ботрокарины, криля для получения смесей аминокислот и пептидов, биодизельного топлива, технических и пищевых жиров, ПСС.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconОбластная целевая программа «Развитие туристско-рекреационной деятельности в Челябинской области на 2011-2016 годы» Паспорт
«Развитие туристско-рекреационной деятельности в Челябинской области на 2011-2016 годы» (далее именуется – Программа)
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconПрограмма развития на 2011-2016 годы Программа утверждена на заседании
Программа развития муниципального общеобразовательного учреждения «Краснознаменская средняя общеобразовательная школа» Лискинского...
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconГосударственная программа республики саха (якутия) «развитие водохозяйственного комплекса республики саха (якутия) на 2012 2016 годы» якутск, 2011
«развитие водохозяйственного комплекса республики саха (якутия) на 2012 2016 годы»
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconНа проект Государственной программы города Москвы охраны окружающей среды на 2012-2016 годы Общие замечания к Госпрограмме
«города Москвы» размещены не на месте и их следует перенести: «Государственная программа охраны окружающей среды в городе Москве...
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconНа проект государственный программы города москвы «культура москвы» на 2012-2016 годы государственная
Государственная программа «Культура Москвы 2012-2016 годы» предусматривает увеличение посещаемости учреждений культуры на 10%, количество...
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconАдминистрации города Орла
Муниципальная долгосрочная целевая программа «Развитие архивного дела в городе Орле на 2013-2016 годы» (далее Программа)
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconПрограмма "Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 2010 годы и на период до 2015 года"
Перечень федеральных целевых программ и федеральных программ развития регионов, предусмотренных к финансированию из федерального...
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconДолгосрочной целевой программы «Развитие дошкольного образования на территории муниципального образования «Город Калуга» на 2012- 2016 годы» Наименование
«Развитие дошкольного образования на территории муниципального образования «Город Калуга» на 2012– 2016 годы»
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconПрограмма социально-экономического развития
Программа «Социально-экономическое развитие муниципального образования «поселок Нижний Бестях» на 2012-2016 годы»
Программа: «Развитие гражданской морской техники» на 2009 – 2016 годы iconПрограмма «развитие внутреннего и въездного туризма в иркутской области (2011-2016)»
«Развитие внутреннего и въездного туризма в Иркутской области (2011 2016 годы)»
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница