Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»




НазваниеПодпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг»
страница9/10
Дата30.11.2012
Размер1.27 Mb.
ТипПрограмма
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

По Направлению «Общепрограммные расходы»:

По направлению «капитальные расходы»:

Проект Реконструкция и перепланировка административного здания по адресу ул. Рождественка, д. 1, стр. 1 (проектные работы).

Реализуется Минтрансом России.

Проект Информационно-аналитическая система регулирования на транспорте (проектные работы).

В декабре 2010 года был подписан государственный контракт на выполнение работ по проектированию информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК).

В полугодии 2011 года проводились работы по Разработке проектных стандартов реализации Системы, Разработке документации технического проекта по общесистемным решениям, Разработке документации технического проекта по платформенным решениям и Разработке документации технического проекта по прикладным подсистемам АСУ ТК.

В ходе работ по Разработке проектных стандартов реализации Системы были подготовлены проектный стандарт моделирования деловых процессов и описания сервисов Системы, проектный стандарт структуры и содержания документов технического проекта и рабочей документации, положение о системном архиве АСУ ТК, руководство пользователя проектного архива АСУ ТК.

В результате выполненных работ по Разработке документации технического проекта на АСУ ТК подготовлены частные технические заданий на подсистемы, документация технического проекта по платформенным решениям и прикладным подсистемам АСУ ТК.

Вся документация представлена в соответствии со сроками, установленными календарным графиком выполнения работ по государственному контракту (24.06.201). Разработанные материалы находятся в стадии согласования с государственным заказчиком.

В апреле выплачен аванс на сумму в объеме 181 051,1 тыс.рублей.


По направлению НИОКР

По теме: «Научное обоснование решения проблемы доступности и качества транспортных услуг для населения Российской Федерации» срок сдачи второго (заключительного) этапа в мае 2011 года на сумму 2 898,0 тыс. рублей.

Работы ведутся в соответствии с календарным планом. В рамках выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- проект концепции обеспечения доступности и качества транспортных услуг;

- перечень критериев оценки доступности и качества транспортных услуг и методику их расчета;

- целевые значения критериев оценки доступности и качества транспортных услуг;

- организационно-правовых и финансово-экономических механизмов мотивации повышения уровня доступности и качества транспортных услуг;

- план мероприятий по мониторингу и контролю достижения целевых значений качества и уровня доступности транспортных услуг.

По теме: «Разработка проекта концепции энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортной отрасли» срок сдачи второго этапа до 1 июня 2011 года на сумму 2 880,0 тыс.рублей.

Работы ведутся в соответствии с календарным планом. В рамках выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- значения целевых показателей снижения энергоемкости транспорта по каждому из видов транспорта;

- комплекс мероприятий, направленных на решение задач в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в транспортной отрасли, установленных Транспортной стратегией Российской Федерации;

- проект концепции энергосбережения и повышения энергетической эффективности транспортной отрасли, включающий целевые показатели снижения энергоемкости транспорта.

По теме: «Разработка отраслевой информационно-аналитической системы мониторинга научной, инновационной деятельности предприятий и организаций транспортного комплекса Российской Федерации» срок сдачи второго этапа в августе 2011 года на сумму 7 500,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты: концепция и частное техническое задание на создание П-МНИ, макет П-МНИ и проекты регламентов информационного обмена подведомственных структур Минтранса России и других участников П-МНИ для мониторинга деятельности и взаимодействия учреждений профессионального образования, научных (научно-производственных) и производственных организаций транспортной отрасли.

По теме: «Научно-методическое обеспечение и разработка модели взаимодействия различных транспортных систем» срок сдачи второго этапа в августе 2011 года на сумму 3 600,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- модель межсубъектного взаимодействия транспортных сообщений с межвидовой увязкой систем транспорта на уровне пилотного региона;

- результаты расчетов транспортной доступности населенных пунктов, проведенных с использованием разработанной в рамках НИР методики, и предложения по их совершенствованию (на примере пилотного региона);

- научно-обоснованные рекомендации по обеспечению транспортной доступности населенных пунктов ( на примере пилотного региона);

- информационно-аналитические материалы и предложения по использованию спутниковых навигационных данных с целью обеспечения транспортной доступности в соответствии с параметрами транспортной доступности;

- развернутый на технических средствах исполнителя прототип единого транспортного информационно-аналитического портала, обеспечивающего поддержку ведения электронных паспортов маршрутов и сопровождение электронного регламента ведения паспортов маршрутов;

- проекты унифицированных требований, правил, форматов и протоколов информационного взаимодействия в рамках единого транспортного информационно-аналитического портала с информационными системами моделирования транспортного процесса, геоинформационными, информационно-телекоммуникационными и другими системами;

- предложения и рекомендации по предоставлению информационных услуг населения в сфере транспорта и использованию различных методов информирования граждан по вопросам транспортного обеспечения;

- предложения по повышению инвестиционной привлекательности транспортного комплекса.

По теме: «Научно-методические рекомендации по выработке подходов к обеспечению экологической безопасности объектов транспортного комплекса с учетом международных требований» срок сдачи второго этапа в мае 2011 года на сумму 3 000,0 тыс. рублей.

Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- результаты анализа мирового опыта в сфере обеспечения экологической безопасности на объектах транспортной инфраструктуры;

- результаты анализа нормативно-правовых документов Российской Федерации, регулирующие вопросы в сфере обеспечения экологической безопасности на объектах транспортной инфраструктуры. Анализ нормативных правовых документов Российской Федерации, регулирующих вопросы в сфере обеспечения экологической безопасности транспортных объектов должен включать анализ законодательства Российской Федерации в области государственного регулирования экологической безопасности на объектах транспортной инфраструктуры;

- концепция экологической безопасности, обеспечивающей решение задач, определенных Транспортной стратегией на период до 2030 года. При разработке концепции экологической безопасности и комплекса мероприятий по ее обеспечению должны учитываться положения действующих нормативных правовых документах в этой области;

- проект плана мероприятий по реализации концепции экологической безопасности. Мероприятия, предлагаемые в рамках реализации концепции экологической безопасности, должны быть осуществимы на практике и их результаты должны позволять проводить сопоставительный анализ уровня экологической безопасности на транспорте в Российской Федерации с уровнем в развитых странах мира по соответствующим или сопоставимым критериям и показателям.

По теме: «Научное обоснование разработки организационно-экономической модели реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года и актуализация её основных положений» срок сдачи второго этапа в мае 2011 года на сумму 4 700,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- организационно-экономическая модель реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года;

- актуализированная система показателей реализации Транспортной стратегии Российской федерации на период до 2030 года;

- проекты нормативных документов, регламентирующих решение задач в области совершенствования системы управления Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года;

- проект плана мероприятий по научному обеспечению реализации Транспортной стратегии;

- предложения по темам научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также экспериментальных пилотных проектов на период 2011 – 2015 годы, необходимых для реализации Транспортной стратегии.

По теме: «Разработка проекта концепции, технической документации системы доступа субъектов транспортного комплекса Российской Федерации к научным и образовательным информационным ресурсам» срок сдачи второго этапа в августе 2011 года на сумму 5 275,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- проект концепции П-СДТК;

- частное техническое задание на П-СДТК;

- документацию эскизного проекта П-СДТК (ГОСТ 34.201-89, РД 50-34.698-90):

- ведомость эскизного проекта;

- пояснительная записка к эскизному проекту;

- пакет эксплуатационных документов макета П-СДТК в соответствии с ГОСТ 19.101-77 «Виды программ и программных документов»:

- результаты предварительных комплексных испытаний макета П-СДТК:

  • протокол предварительных комплексных испытаний;

  • проекты нормативно-методических документов.

По теме: «Научные исследования в сфере регулирования экологических характеристик автотранспортных средств, находящихся в эксплуатации» срок сдачи второго этапа в сентябре 2011 года на сумму 1 800,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- 2-ая редакция проектов стандарта и изменений к стандартам на основе полученных замечаний и предложений, представление проектов в технический комитет, авторское сопровождение согласования проектов.

По теме: «Исследование процессов сбора информации и подготовки отчетности (в том числе финансовой) о ходе выполнения федеральных целевых программ, федеральной адресной инвестиционной программы и разработка методов и средств их оптимизации с использованием возможностей автоматизации» работы выполняются в три этапа. Срок сдачи второго этапа в мае 2011 года на сумму 5 000,0 тыс.рублей.

В ходе выполнения второго планируется получить следующие результаты:

- методология и программный продукт для осуществления автоматизированного информационного обмена с системами, действующими в подведомственных Минтрансу агентствах и организациях;

- регламенты функционирования программного комплекса;

- результаты проведения испытаний;

- макет системы с полнофункциональными АРМ «Ввода данных» и «Отчетность»;

- результаты по обучению пользователей федеральных агентств и службы, ФГУ «Ространсмодернизация» работе с разработанными АРМ «Ввода данных» и АРМ «Отчетность».

- справочники и классификаторы, обеспечивающих максимальную автоматизацию процесса ввода информации.

По теме: «Актуализация программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2010-2015 годы и на перспективу до 2020 года с выделением перечня первоочередных мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры, необходимой для создания международного финансового центра» срок сдачи второго этапа в августе 2011 года на сумму 11 160,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В ходе выполнения работы планируется получить следующие результаты:

- актуализация программы развития транспортного комплекса Московского региона на период 2010–2015 годы и на перспективу до 2020 года включая:

  • система программных мероприятий по развитию транспортного комплекса Московского региона.

  • организационная схема управления и механизмов реализации мероприятий программы развития транспортного комплекса Московского региона.

  • ресурсное обеспечение программы.

  • оценка социально-экономической и бюджетной эффективности программы.

  • паспорт программы.

  • научное сопровождение согласования концепции и программы с органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации города Москвы и Московской области.

25 февраля отчетные материалы по 2 этапу научно-исследовательской работы поступили в ФГУ «Ространсмодернизация» в феврале 2011 года. Отчетные материалы дорабатываются Исполнителем по замечаниям государственного заказчика.

По теме: «Научное исследование проблемы повышения энергоэффективности российских морских и речных транспортных судов, обеспечивающих снижение выбросов парниковых газов, и подготовка прогноза развития ситуации (динамики снижения выбросов) на период до 2050 года» работа выполняется в три этапа. Срок сдачи второго этапа в апреле 2011 года, на сумму 1 100,0 тыс.рублей. Работы ведутся в соответствии с календарным планом.

В рамках выполнения второго этапа планируется получить следующие результаты:

- результаты сравнительного анализа и экспертизы предложений государств-участников ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов;

- научно обоснованные предложения по позиции Российской Федерации в отношении предложений государств-участников ИМО по сокращению выбросов парниковых газов с судов;

- научно обоснованные предложения по комплексу мер, направленных на повышение энергоэффективности российских морских и речных транспортных судов, обеспечивающее сокращение выбросов парниковых газов;

- сценарии развития ситуации (динамики сокращения выбросов парниковых газов российскими морскими и речными транспортными судами) на период до 2020 и 2050 годов и результаты их анализа.


В соответствии с приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 февраля 2011 №54 в План научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ Министерства транспорта Российской Федерации на 2011 года в рамках общепрограммных мероприятий федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» включена тема НИР:

«Разработка организационно-правовой модели, переработка концепции, финансово-экономического обоснования на создание Единой государственной информационной системы обеспечения транспортной безопасности и создание демонстрационного макета автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах» на сумму 25 300,0 тыс.рублей со сроком окончания работ в октябре 2011 года. Функциональным заказчиком выступает Департамент программ развития Министерства транспорта Российской Федерации.

По данной теме объявлен открытый конкурс, извещение размещено 15 марта 2011 года на официальном сайте Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов www.zakupki.gov.ru. В первом квартале 2011 года конкурсные процедуры по данной теме не проводились.

По Направлению расходов «прочие нужды»

Объем финансирования на 2011 год по данному направлению с учетом изменений, внесенных в федеральный бюджет Российской Федерации федеральным законом «О внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов» от 01.06.2011 № 105-ФЗ, составляет 111 496,4 тыс.рублей, в том числе:

расходы на выполнение функций государственными органами – расходы на содержание Федерального казенного учреждения «Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России» в объеме 71 496,4 тыс.рублей. Расходы осуществлялись в соответствии с Бюджетной сметой и составили за первое полугодие 2011 года 40,5% от годового задания по данной статье расходов, доведенного до ФКУ «Ространсмодернизация»;

расходы на выполнение функций государственными органами – согласно федеральному закону «О внесении изменений в Федеральный закон «О федеральном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов» от 01.06.2011 № 105-ФЗ в объеме 40 000,0 тыс.рублей осуществляются непосредственно Минтрансом России.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconПодпрограмма «Развитие системы обеспечения качества образовательных услуг»
Подпрограмма «Сохранение и укрепление здоровья всех субъектов образовательного процесса»
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconОсновные направления государственной поддержки экспорта в Российской Федерации
Государственная поддержка экспорта важнейшее направление экономической политики, которое призвано способствовать диверсификации и...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» icon«Маркетинг и брендинг города и региона: развитие и продвижение для привлечения инвестиций, туристов, экспорта товаров и услуг»
При участии Министерства экономики рб (Управление регионального развития и окружающей среды), Белниипградостроительства, Гильдии...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconТехнико-внедренческая особая экономическая зона в г. Дубне создаётся для
Развитие отечественного производства в сфере информационно-коммуникационных технологий, обеспечение его конкурентоспособности на...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconПрограмма «Молодёжь России»
Подпрограмма «Развитие системы детского, молодежного, семейного отдыха и оздоровления»
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconПлан введение 2 раздел 1 анализ рынка услуг по доставке грузов 4 Характеристика транспортных услуг, оказываемых в московском регионе. 4
Для этого, потребуется не один час кропотливой работы по изучению рынка, особенностей функционирования схожих предприятий, закрепление...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconПояснительная записка Подпрограмма дополнительного образования для детей шестилетнего возраста «Развитие речи»
Л. В. Занкова. Ведущей идеей своей педагогической деятельности считает общее развитие личности ребенка, создание коллектива единомышленников,...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» icon1. о применении бланков строгой отчетности (при оказании услуг населению по ремонту транспортных средств, при осуществлении физкультурно-оздоровительной деятельности, при оказании услуг ломбардов, при оказании услуг по обучению)
О применении бланков строгой отчетности (при оказании услуг населению по ремонту транспортных средств, при осуществлении физкультурно-оздоровительной...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconВарфоломеев А. А. Основы информационной безопасности: Учеб пособие
«Создание комплекса инновационных образовательных программ и формирование инновационной образовательной среды, позволяющих эффективно...
Подпрограмма «Развитие экспорта транспортных услуг» iconРазвитие негосударственного сектор и платных услуг в системе социального обслуживания населения
Ключевые слова: социальное обслуживание, стандарты социальных услуг, негосударственный сектор, диверсификация социальных услуг, социальный...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница