При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94




НазваниеПри эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94
страница5/27
Дата12.11.2012
Размер1.45 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

3.6. Сливоналивные причалы


3.6.1. Швартовку судов с легковоспламеняющимися нефтепродуктами у причала следует производить неметаллическими канатами.

Допускается использовать металлические швартовые тросы, при этом рабочие места палубы и битенги швартовых кнехтов должны быть покрыты настилами или изолирующими материалами, предотвращающими ценообразование.

3.6.2. Налив нефтепродуктов нефтеналивное судно не разрешается, если у капитана нет акта о соответствии судна требованиям пожарной безопасности.

Перед наливом нефтепродуктов судно, пришвартованное к причалу (пирсу), должно быть осмотрено с учетом пожарной безопасности (с отметкой в акте) представителями морского (речного) транспорта при участии представителей береговых сооружений и пожарной охраны для определения готовности к наливу нефтепродуктов.

3.6.3. Рукава, соединяющие судовой трубопровод с береговыми сливоналивными устройствами, должны иметь длину, обеспечивающую возможность перемещения судна в процессе сливоналивных операций в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

Рукава следует придерживать при помощи мягких стропов или деревянных подставок. Подвеска и крепление судовых рукавов должны быть надежными, не допускающими их падения и обрыва.

3.6.4. Во время сливоналивных операций на причале должно присутствовать не менее двух человек.

Обслуживающий персонал причала и судна обязан вести постоянное наблюдение за ходом сливоналивных работ и состоянием оборудования. При появлении утечки нефтепродукта операции по сливу и наливу должны быть остановлены. Образовавшуюся утечку нефтепродукта следует устранить.

3.6.5. Нефтеналивные суда должны быть заземлены до соединения их трубопроводов с рукавами для перекачки нефтепродуктов. Заземляющие устройства снимают только после окончания сливоналивных операций и разъединения трубопроводов от рукавов причала у судна.

3.6.6. При пользовании грузоподъемными приспособлениями, установленными на причалах нефтебазы, необходимо систематически смазывать тали, а места соприкосновения цепи с палубой закрывать мягкими матами или деревянными щитами.

Погрузку и выгрузку затаренных нефтепродуктов необходимо производить плавно, без рывков и ударов тары друг о друга или о судно. При грузовых работах необходимо в местах возможных ударов прокладывать мягкие маты или щиты.

3.6.7. Запрещается проведение ремонтных работ на судах и причалах во время сливоналивных операций. В исключительных случаях, по согласованию с пожарной охраной, могут быть разрешены отдельные работы по ремонту судна без применения открытого огня.

3.6.8. При сливе-наливе нефтепродуктов вблизи причала (пирса) должно находиться дежурное судно-буксир, оснащенное средствами ликвидации аварии (пожаров) и боновыми заграждениями для локализации разлива нефтепродуктов по акватории.

3.7. Автоналивные эстакады


3.7.1. Перед въездом автоцистерны на предприятие технический персонал или представитель ВОХР должен проверить обеспеченность автоцистерны средствами пожаротушения и наличие у водителя удостоверения по пожарной безопасности.

3.7.2. Подъезды к оперативной площадке автоналивной эстакады должны быть обозначены соответствующими знаками и указателями.

3.7.3. Налив нефтепродукта в автоцистерну следует производить при неработающем двигателе.

Налив при работающем двигателе разрешается только при низких температурах, когда запуск заглушенного двигателя может быть затруднен, о чем должна быть соответствующая запись в инструкции о мерах пожарной безопасности с указанием дополнительных мер безопасности.

3.7.4. Автоналивные эстакады должны быть оборудованы заземляющими устройствами.

Налив нефтепродукта в незаземленную автоцистерну запрещается.

3.7.5. Водители и обслуживающий персонал предприятия должны осуществлять контроль за процессом налива нефтепродукта в автоцистерны.

По окончании налива наливные шланги надо вывести из горловины автоцистерны после полного слива из них нефтепродуктов. Закрывать горловину автоцистерны крышкой следует осторожно, не допуская ударов.

Запрещается запускать двигатели автоцистерн, находящихся на оперативной площадке, в случаях пролива (перелива) нефтепродукта, до полной уборки пролитого продукта.

3.7.6. Наливные стояки, имеющие неисправности ограничителя верхнего уровня налива нефтепродукта, эксплуатировать запрещается.

3.7.7. На автоналивной эстакаде должен быть трос или штанга для отбуксировки автоцистерн.

3.7.8. Автоналивные эстакады должны быть, как правило, оборудованы специальными устройствами (светофорами, шлагбаумами и т.п.) для предотвращения выезда заполненных нефтепродуктами автоцистерн с опушенными в их горловины наливными устройствами.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

Похожие:

При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconПравила пожарной безопасности при эксплуатации предприятий химической промышленности внэ 5-79 ппбо-103-79
Взамен «Правил пожарной безопасности при эксплуатации предприятий химической промышленности», утвержденных 25. 06. 67 г
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconИ эксплуатации оборудования промышленной базы предприятий строительной индустрии в системе
Разработано на основе "Положения о планово-предупредительном ремонте и эксплуатации оборудования предприятий промышленности сборного...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по геодезическому контролю сооружений и оборудования промышленных предприятий при их эксплуатации
Стандартизация и классификация геодезических приборов. Основные параметры и требования,предъявляемые к геодезическим приборам
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРемонта и технической эксплуатации производственных зданий и сооружений предприятий промышленности
Для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации и ремонта
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРемонта и технической эксплуатации производственных зданий и сооружений предприятий промышленности
Для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации и ремонта
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconОоо «индукционные установки» Установка плавильная индукционная К70-2
Руководство предназначено для изучения принципа работы и особенностей эксплуатации, а также технических характеристик установки плавильной...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по технической эксплуатации складов и объектов горюче-смазочных материалов предприятий гражданской авиации
Руководство состоит из 3-х частей и содержит требования к эксплуатации основных зданий
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по эксплуатации Предупреждения
Для достижения наилучших результатов при эксплуатации данного устройства советуем внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации....
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconИ трехмерных инженерных моделей при эксплуатации
«Обмен опытом применения технологий автоматизированной идентификации, электронных архивов проектно-конструкторской документации и...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconГенеральные планы промышленных предприятий
Нормы настоящей главы должны соблюдаться при проектировании генеральных планов новых, расширяемых и реконструируемых промышленных...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница