При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94




НазваниеПри эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94
страница4/27
Дата12.11.2012
Размер1.45 Mb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

3.5. Железнодорожные сливоналивные эстакады


3.5.1. Присоединять нижний сливной прибор цистерны к сливоналивному коллектору можно только после установки башмаков (упоров) под колеса цистерны и отвода с этого пути локомотива.

Не допускается открывать неисправные нижние сливные приборы железнодорожных цистерн с помощью не предусмотренных их конструкцией приспособлений.

3.5.2. Сливоналивные устройства, трубопроводы и трубопроводная арматура должны подвергаться регулярному осмотру и планово-предупредительному ремонту. Обнаруженные неисправности и утечки следует немедленно устранять. Эксплуатация неисправных участков трубопровода, неисправных сливоналивных устройств и арматуры запрещается.

Длина рукава с наконечником или трубы должна обеспечивать опускание их до дна железнодорожной цистерны.

3.5.3. Налив в железнодорожные цистерны следует осуществлять с учетом объемного расширения нефтепродукта при транспортировании этих цистерн в районы с более высокой температурой воздуха.

3.5.4. По окончании налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны, шланги, стояки и коллекторы, расположенные по верху наливных эстакад, должны быть освобождены от остатков нефтепродуктов. Шланги наливных стояков должны быть заведены в специальные воронки системы сбора утечек.

Крышки люков после налива и замера уровня нефтепродукта в вагоне-цистерне должны быть герметически закрыты.

3.5.5. При подогреве вязких нефтепродуктов в железнодорожных цистернах электрогрелками последние следует включать в работу только после полного погружения в нефтепродукт на глубину не менее 0,5 м.

Сливать нефтепродукты из вагонов-цистерн во время подогрева их электрогрелками запрещается.

3.5.6. При обнаружении в процессе налива в железнодорожной цистерне утечки налив в эту цистерну должен быть немедленно остановлен.

Цистерна должна быть полностью освобождена от продукта и возвращена на станцию отправления. Место и порядок слива должны быть отражены в инструкции о мерах пожарной безопасности.

Запрещается подача последующих составов (вагонов-цистерн) до окончания очистки эстакады от пролитых нефтепродуктов.

3.5.7. Площадки, на которых размещены сливоналивные сооружения, должны обеспечивать в случае аварии и проливов беспрепятственный сток жидкости в отводные лотки и каналы, соединенные через гидравлические (или иного типа) затворы со сборником или с аварийной емкостью.

3.5.8. По обе стороны от сливоналивных устройств или отдельно стоящих на железнодорожных путях стояков (на расстоянии двух двухосных или одной четырехосной цистерны) должны быть установлены сигнальные знаки - контрольные столбики, за которые запрещается заходить тепловозам.

Подача маршрутов под слив (налив) на свободные железнодорожные пути эстакады должна контролироваться персоналом предприятия.

Движение тепловозов по железнодорожным путям, на которых расположены сливоналивные устройства, запрещается и допускается только по обходным железнодорожным путям.

3.5.9. Железнодорожные цистерны под слив и налив следует подавать и выводить плавно, без толчков и рывков. На территории сливоналивных устройств не разрешается тормозить и фиксировать железнодорожные цистерны металлическими башмаками. Для этих целей необходимо применять деревянные подкладки или башмаки из металла, не вызывающего искрообразования.

Не допускается применять в качестве рычагов стальные ломы или другие стальные предметы для сдвига с места и подкатки железнодорожных цистерн к месту слива и налива. Железнодорожные цистерны можно подкатывать только при помощи лебедок или деревянных рычагов.

3.5.10. Сортировку железнодорожных цистерн и расцепку их следует осуществлять за пределами эстакады слива и налива. Во время сливоналивных операций с нефтепродуктами с температурой вспышки паров менее 61 °С на эстакаде запрещается выполнять маневровые работы и подавать следующий маршрут на свободный путь. Во время сливных операций, проводимых с помощью устройств герметизированного слива, допускается подавать железнодорожные цистерны с нефтепродуктами на свободные пути эстакады.

3.5.11. Железнодорожные пути, эстакады, трубопроводы, телескопические трубы и наконечники шлангов должны быть заземлены. Сопротивление заземляющих устройств следует проверять не реже одного раза в год по графику, утвержденному руководством предприятия.

3.5.12. На железнодорожной сливоналивной эстакаде для легковоспламеняющихся нефтепродуктов переходные мостики должны иметь деревянные подушки с потайными болтами.

3.5.13. Рабочие и эвакуационные лестницы железнодорожных эстакад должны содержаться в исправном состоянии.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   27

Похожие:

При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconПравила пожарной безопасности при эксплуатации предприятий химической промышленности внэ 5-79 ппбо-103-79
Взамен «Правил пожарной безопасности при эксплуатации предприятий химической промышленности», утвержденных 25. 06. 67 г
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconИ эксплуатации оборудования промышленной базы предприятий строительной индустрии в системе
Разработано на основе "Положения о планово-предупредительном ремонте и эксплуатации оборудования предприятий промышленности сборного...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по геодезическому контролю сооружений и оборудования промышленных предприятий при их эксплуатации
Стандартизация и классификация геодезических приборов. Основные параметры и требования,предъявляемые к геодезическим приборам
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРемонта и технической эксплуатации производственных зданий и сооружений предприятий промышленности
Для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации и ремонта
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРемонта и технической эксплуатации производственных зданий и сооружений предприятий промышленности
Для инженерно-технических работников, занимающихся вопросами эксплуатации и ремонта
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconОоо «индукционные установки» Установка плавильная индукционная К70-2
Руководство предназначено для изучения принципа работы и особенностей эксплуатации, а также технических характеристик установки плавильной...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по технической эксплуатации складов и объектов горюче-смазочных материалов предприятий гражданской авиации
Руководство состоит из 3-х частей и содержит требования к эксплуатации основных зданий
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconРуководство по эксплуатации Предупреждения
Для достижения наилучших результатов при эксплуатации данного устройства советуем внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации....
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconИ трехмерных инженерных моделей при эксплуатации
«Обмен опытом применения технологий автоматизированной идентификации, электронных архивов проектно-конструкторской документации и...
При эксплуатации предприятий нефтепродуктообеспечения вппб 01-01-94 iconГенеральные планы промышленных предприятий
Нормы настоящей главы должны соблюдаться при проектировании генеральных планов новых, расширяемых и реконструируемых промышленных...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница