Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61




НазваниеРекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61
страница14/56
Дата01.09.2012
Размер3.86 Mb.
ТипДокументы
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   56

7-7 ВЕРТИКАЛЬНО ПЕРЕДВИГАЮЩИЕСЯ РУЛЕВЫЕ РУБКИ

7-7.1 Общие требования


7-7.1.1 Рулевые рубки, которые могут перемещаться в вертикальном направлении, должны быть оборудованы системой аварийного их опускания. Любая операция по их опусканию должна сопровождаться автоматическим включением отчетливо слышимого сигнала. Данное требование не применяется, если надлежащими приспособлениями, предусмотренными конструкцией, исключается опасность телесных повреждений в результате опускания рулевой рубки.

Должна быть обеспечена возможность безопасного покидания рулевой рубки во всех ее положениях.

7-7.1.2 Вертикально передвигающаяся рулевая рубка и ее устройства должны быть сконструированы таким образом, чтобы была обеспечена надлежащая безопасность находящихся на борту лиц.

7-7.1.3 Подъем и опускание не должны препятствовать операциям, осуществляемым из рулевой рубки.

7-7.2 Требования к конструкции


7-7.2.1 Подъемный механизм должен быть рассчитан на подъем, как минимум, 1,5 массы полностью оборудованной рулевой рубки с полным комплектом обслуживающего персонала.

7-7.2.2 Подъемный механизм рулевой рубки должен работать надежно и без заклинивания при всех возможных случаях асимметрической нагрузки, а также при всех углах крена и дифферента судна, которые могут иметь место в ходе нормальной эксплуатации.

7-7.2.3 Рулевая рубка должна быть заземлена.

7-7.2.4 Кабели для питания систем в рулевой рубке должны быть проведены и укреплены так, чтобы исключалась возможность их механического повреждения.

7-7.2.5 Конструкция для укрепления кабелей может быть использована и для прокладки шлангов или трубопроводов, ведущих в рулевую рубку. Расстояние между такими шлангами или трубопроводами и кабелями должно составлять не менее 100 мм.

7-7.2.6 Должна быть обеспечена визуальная сигнализация следующих положений:

i) распределительный щит электрического привода под напряжением;

ii) нижнее конечное положение рулевой рубки;

iii) верхнее конечное положение рулевой рубки.

7-7.3 Требования к приводу подъемного устройства


7-7.3.1 Устройство для подъема и опускания рулевой рубки должно иметь механический привод, способный работать во всех условиях эксплуатации судна.

7-7.3.2 Аварийное опускание рулевой рубки должно осуществляться под действием собственного веса рулевой рубки, а также должно быть плавным и контролируемым.

7-7.3.3 Подъемный механизм должен обеспечивать остановку и нахождение рулевой рубки в любом положении.

К судам, предназначенным для плавания в зонах 1 и 2, Администрация бассейна может предъявлять требование, чтобы на них обеспечивалась возможность фиксации рулевой рубки в разных положениях. При всех эксплуатационных условиях, включая полное прекращение подачи энергии, должна быть обеспечена возможность немедленного разблокирования фиксирующих устройств.

7-7.3.4 В конечных положениях должно быть предусмотрено автоматическое отключение подъемного механизма.

7-7.3.5 Опускание рулевой рубки должно при всех условиях осуществляться одним человеком. Контроль за аварийным опусканием должен обеспечиваться как из рулевой рубки, так и с пульта управления за ее пределами. Скорость аварийного опускания рулевой рубки не должна быть меньше скорости опускания при помощи главного привода.

7-7.3.6 Применение самотормозящего подъемного механизма не допускается.




ГЛАВА 8

К


ОНСТРУКЦИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ

8-1 МЕХАНИЗМЫ


8-1.1 Общие положения

8-1.1.1 Механизмы и их оборудование должны быть спроектированы, изготовлены и установлены в соответствии с современными требованиями и правилами Администрации и/или признанного классификационного общества. Должна быть предусмотрена возможность пуска и остановки механизмов и, в случае необходимости, реверсирования главных механизмов надежно, быстро и безопасно.

Главные механизмы и вспомогательные механизмы, паровые котлы и другие сосуды под давлением, а также их оборудование должны быть оснащены устройствами безопасности.

8-1.1.2 Жидкое топливо для главных и вспомогательных механизмов должно иметь температуру вспышки выше 55˚C. В отдельных случаях, например для спасательных шлюпок, Администрация может разрешать использовать топливо с температурой вспышки ниже 55˚C.

8-1.1.3 Такие установки, требующие специальных инспекций, как паровые котлы и сосуды под давлением, должны соответствовать правилам Администрации или правилам признанного классификационного общества.

8-1.1.4 Топливная система, система смазки, система водяного охлаждения и пусковые устройства должны отвечать предписаниям Администрации или правилам признанного классификационного общества.

8-1.1.5 С помощью соответствующих устройств, которые подают сигнал тревоги при достижении критического уровня, должны контролироваться следующие параметры главных механизмов:

i) температура охлаждающей воды;

ii) давление смазочного масла в двигателях и передаточных механизмах;

iii) давление масла и воздуха в устройствах реверсирования двигателей, реверсируемых передаточных механизмах или гребных винтах.

8-1.1.6 Если суда оснащены только одним главным двигателем, должна быть исключена возможность автоматической остановки этого двигателя, за исключением случаев, когда необходимо предотвратить заброс оборотов двигателя.
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   56

Похожие:

Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconРекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61
Условные обозначения документов Организации Объединных Наций состоят из прописных букв и цифр. Когда такое обозначение встречается...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconОбъединенных наций
Поправки к рекомендациям, касающимся технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconЕдинообразные предписания, касающиеся официального утверждения мотоциклов в связи с производимым ими шумом
О принятии единообразных технических предписаний для колесных транспортных средств, предметов оборудования и частей, которые могут...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconРекомендации по обучению руководителей предприятий мерам пожарной безопасности
Законом проводить пожарно-профилактическую работу в соответствии с требованиями нормативных технических документов, разработанных...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconПравила пользования маломерными судами и базами сооружениями для их стоянок на водных путях и водоёмах Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Государственной инспекции по маломерным судам Санкт-Петербурга и Ленинградской областной государственной инспекции по маломерным...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 icon· сценарий презентации
Включает в себя описания приметных мест, знаков и берегов, а также содержит подробные указания по путям безопасного плавания и остановкам...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconКалендарный план работы гоу сош «Школа здоровья» №939 на январь 2011 года №
Участие в семинаре-практикуме для учителей физической культуры, проводящих занятия с учащимися по плаванию «Техника безопасности...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconПетропавловск-Камчатскийиздательство «Северная пацифика» 2000
Отметим наиболее существенные: несовершенная система распределения квот на право лова, отсутствие согласованных действий предприятий...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconДвигатель внутреннего сгорания
Применение двигателей внутреннего сгорания чрезвычайно разнообразно: они приводят в движение самолеты, теплоходы, автомобили, тракторы,...
Рекомендации, касающиеся согласованных на европейском уровне технических предписаний, применимых к судам внутреннего плавания резолюция №61 iconИсследование устойчивости плавания тела. Поверхность центров вытесненных равновеликих объемов жидкости, метацентры. Пример плавания бруса
Относительное движение, преобразование скорости и ускорения. Силы инерции в подвижной деформирующейся системе отсчета. Влияние обобщенной...
Разместите кнопку на своём сайте:
Библиотека


База данных защищена авторским правом ©lib.znate.ru 2014
обратиться к администрации
Библиотека
Главная страница